Unterwalden (1970)
Jumeau du Gotthard et construit comme lui par le chantier naval SGV, à Lucerne, Unterwalden est mis en service le 1er mai 1976 par la SGV sur le lac des Quatre Cantons. Sa construction avait commencé le 23 novembre 1970 et il a été lancé le 6 avril 1976, Il porte le nom d’un autre bateau de la compagnie, un ancêtre né en 1902 propulsé par deux roues à aubes et dont la fin de carrière est programmée pour le mois de septembre suivant. Il y a donc en ce moment deux bateaux qui portent le même nom et naviguent sur le même lac… L’heureuse intervention d’une association de sauvegarde, Dampferfreunde Vierwaldstättersee, permet la préservation et la restauration du bateau à aubes qui va bien évidemment conserver son nom. Le plus récent va adopter celui d’Europa le 5 mai 1985, moment de la remise en service du vapeur. Il symbolise la volonté de la compagnie de s’inscrire dans la tradition des noms géographiques des anciens Helvetia, Italia, Germania et Gallia. Une cérémonie se déroule ce jour à Hertenstein (lieu d’élaboration d’un projet européen en 1946) en présence de Marcelino Oreja, secrétaire général du Conseil de l’Europe.
Le 20 février 1993, un incendie ravage totalement les superstructures du bateau. Seule la coque est épargnée. Il faudra attendre le 24 octobre 1995, jour de sa nouvelle inauguration pour voir sa nouvelle silhouette qui comporte maintenant deux cheminées et une face antérieure de passerelle dont la fenêtre médiane a été élargie. Une nouvelle motorisation a été installée et sa capacité en passagers est passée de 1 200 à 1 100.
Motorisations avant et après la refonte.
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